今天，连云港花果山机场正式通航。连云港花果山机场是中国民航“十三五”规划项目，是国家发改委和交通运输部《重大交通基础设施三年行动计划》重点推进项目。近三年的工期，凝聚了参建人员的辛勤汗水。今天，就让我们带您一起回顾一下机场的建设历程。 

连云港花果山机场项目位于灌云县小伊镇，距连云港市区直线距离21.5公里。花果山机场一期工程占地3206亩，总投资37.29亿元，设计年旅客吞吐量250万人次、货邮吞吐量2.4万吨，飞行区等级指标4D；建有一条长2800米的跑道、一条长1800米的部分平行滑行道，航站楼（T1）面积3万平方米，机位总数16个。建成后，花果山机场将承担通用航空和运输航空的职能，现役的白塔埠机场将改为军用机场。

2019年1月4日，连云港军民合用机场民用部分迁建工程可行性研究报告，获得国家发改委批复。

2019年2月12日，花果山机场正式开工建设。2020年5月10日，花果山机场航站楼钢结构屋盖正式封顶。2021年2月9日，花果山机场跑道道面全面贯通。2021年4月初，花果山机场航站区全面进入机电安装阶段。2021年9月9日，花果山机场成功试飞。2021年11月，中国民用航空局空中交通管理局印发通知，连云港地区空域调整方案及转场时间确定。今天零时，花果山机场正式运营，同时关闭连云港白塔埠机场。如今，经过1000多个日日夜夜的连续奋战，参建人员用令人惊叹的速度将一座全新的现代化机场呈现在世人面前。 

编辑丨徐止丽

来源丨港城365