7月6日，由央企中远海运集团所属连云港流体装卸设备有限公司独立研发制造的全球首台套具备“一键”智能对接功能的“智能船用装卸臂”，在海南八所港圆满完成首船接卸作业，标志着我国在流体装卸设备制造领域迈入世界领先行列。

上午9点，海天一色的海南八所港第二装卸区外，一艘化学品运输船早已停泊靠港，等待装船。随着一声作业指令，全球首台套智能船用装卸臂首船作业仪式正式开始。与依托人工操控的传统装卸臂不同，“智能船用装卸臂”的操作人员并不需要抵达装卸船现场操作，只需要借助视觉识别、5G传输和北斗定位等技术，就能够实现卸料臂快速连接器和运输船上法兰的精准识别、智能避障、自动对接，真正实现了智能自动对接和码头现场无人化作业。

中远海运集团连云港远洋流体装卸设备有限公司技术总监王为周介绍：“在操作层面，普通装卸臂需要人工打开锁紧机构、确认内部压力、上船对接以及法兰锁紧等一系列操作，耗时至少半小时。智能船用装卸臂不用人工干涉，在5分钟内可以实现一键启动智能对接和自动回收，大幅提高码头流体货品的装卸效率以及安全性。”

船用装卸臂又称为“大臂”，是石油、天然气等液态能源漂洋过海、从运输船到陆地储运的关键装卸设备。为了顺应智慧港口建设趋势，远洋流体启动国际领先的智能化“中国大臂”研发，突破流体装卸臂“智能对接”这项关键技术壁垒，引领行业革新升级，加速关键装备国产化、智能化进程。

“本次研发成功并投入使用的智能船用装卸臂，真正实现了我们中国大臂一键智能自动对接和现场无人作业。满足了智慧港口建设需求，大幅提高了装卸效率和作业安全，填补了国内外的行业空白。我们始终牢记央企责任，不断推进关键装备的中国制造智能制造进程。努力为我国能源运输保障以及国家智慧港口建设做出自己的贡献。”中远海运集团连云港远洋流体装卸设备有限公司总经理、党委副书记张惠君说。

据了解，“智能船用装卸臂”先后获得全国质量创新大赛奖、全国机械工业科技进步奖、江苏省科学技术奖、江苏省机械工业科技进步一等奖，拥有核心发明专利6件，并通过省工信厅新产品成果鉴定，荣获“国际领先”产品称号。

（ 陶静  杨涛  范晓雪 王绪男）