1月份，连云港港完成集装箱铁水联运量75288标箱，同比增长47.9%。

在当前国家落实“双碳”目标的背景下，集装箱铁水联运的价值得到了进一步提升。近年来，我市积极推动，将铁路运单、海运订舱单和装箱单缩减至一张单据，实现了集装箱铁水联运“一次填单、一口报价、一次委托、一次结算”的业务新模式。

王琦 连云港港口控股集团集装箱事业部海铁联运主管 :在口岸单位的支持下，连云港港相继推出“港航通”特色国际贸易“单一窗口”，“一带一路”陆海联运信息共享，铁路审单“网上办”以及口岸“一站式”订舱和国际集装箱集拼出口业务“先报后装”等新模式，整个流通环节效率显著提升。

据了解，连云港港从2019年起正式实施“铁海快线”通道项目，依托连云港陇海线的资源优势，分别与郑州、太原、上海、西安4家中铁集分公司签订铁路箱下水合作协议，共同推动铁海快线业务，搭陆桥、建陆港、深耕铁路货源，先后打通11条国内国际集装箱铁水联运通道。1月份，连云港港完成集装箱铁水联运量75288标箱，同比增长47.9%，其中发送量62334标箱、到达量12954标箱，同比分别增长52.5%、29.2%。

连云港港口控股集团集装箱事业部海铁联运主管王琦 : 下一步，连云港港将持续优化供应链服务，加快提升境内外通道，集聚能力及全程服务能力，为促进沿线交通、物流、商贸、产业深度融合，构建国内国际双循环新发展格局提供强有力支撑。

通讯员丨赵治菘

融媒体记者丨王惠 吕伟

编辑丨王婷婷

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来源丨融媒体新闻中心