在全球化日益加深的今天，跨国贸易与物流成为了连接各国经济的纽带。而在这一背景下，中欧班列无疑成为了这条纽带中最亮丽的一环。2024年11月15日，随着X8083次中欧班列（重庆—杜伊斯堡）缓缓驶出重庆团结村站，中欧班列累计开行量正式突破10万列大关，发送货物超过1100万标箱，货值超过4200亿美元。这一里程碑式的成就，不仅标志着中欧班列的高质量发展取得了新成效，更预示着“一带一路”倡议下的国际合作迈入了新阶段。

中欧班列的快速发展，离不开国家有关部门和人员的精心规划与高效运营。自2016年统一品牌以来，中欧班列的年开行数量从最初的1702列迅速增长到超过1.7万列，增长幅度接近10倍。这一数据背后，是无数铁路员工的辛勤付出和科技创新的强有力支撑。中欧班列的运输效率不断提升，开行万列所需的时间从最初的90个月大幅缩短至现在的6个月，这既是对“中国速度”的生动诠释，也是对中欧班列运营能力的有力证明。

中欧班列越跑越快，不仅体现在数量增长上，更体现在质量提升上。从最初的货物种类单一、运输时间较长，到现在的多样化货物、快速直达，中欧班列已经逐渐成为了连接亚欧大陆的重要物流通道。这背后，是中国与欧洲各国在基础设施、海关监管、信息服务等方面的深度合作与互信共建。中欧班列的每一次发车，都承载着中欧双方对深化经贸合作、促进共同发展的美好愿景。同时，中欧班列也将在促进沿线国家和地区的经贸合作、文化交流等方面发挥更加积极的作用。

中欧班列越跑越好，为沿线国家带来切实利益，更促进欧亚大陆交流互通。对于欧洲国家而言，中欧班列为他们提供了稳定、快捷的物流通道，帮助他们更好地融入亚洲市场，分享中国经济发展的红利。对于中国而言，中欧班列则成为了推动西部大开发、促进区域协调发展的重要引擎。通过中欧班列，中国的商品得以更快地走向世界，同时也带动了西部地区的基础设施建设、产业升级和就业增长。随着“一带一路”倡议的深入推进和亚欧大陆各国经济的不断发展，中欧班列将承担更多的物流运输任务，为亚欧大陆的共同繁荣与发展贡献更多的力量。

中欧携手合作，共创美好未来。中欧班列突破10万列，是“一带一路”倡议下国际合作取得的重要成果，也是中欧双方共同努力的结晶。这一里程碑式的成就，不仅让我们看到了中欧班列的巨大潜力和广阔前景，更让我们对亚欧大陆的共同未来充满了信心和期待。让我们携手并进，共同书写中欧班列更加辉煌的明天！（苏莘）