这几天，港城最高气温达到了35度，骄阳似火，酷暑难耐，就是在这样的天气里，我市公路人不畏烈日高温，坚守岗位，加快推进公路建设。今天，就让我们一起来认识一位公路人--吴翔宇。

在228国道徐圩段养护大中修现场，远远就可以听到机器作业的轰鸣声，吴翔宇和同事们正在铺设沥青路面。他们首先要把160多度的沥青油用刷子刷满整个槽面，以保证沥青料可以更好地和原有路面黏合。刷完沥青油，十几名工人再用铁锨，把滚烫沥青料填平，最后，再开上压路机，在新填补的沥青路面上反复碾压，直至与原有路面齐平。

现场工人吴翔宇：我们最难的工作就是路面上沥青摊铺，因为监理要把握沥青料车进场的温度、摊铺温度、松铺厚度，还有碾压的温度，现场施工温度在180度左右。

记者在采访中了解到，由于道路养护工人工作时间长、工作强度大，很多人都不愿意干，吴翔宇却坚持了下来。高温下户外工作，对于道路养护工人来说，着实是一项巨大的“烤”验。一条毛巾、一顶帽子，烈日之下的他们，身上穿的反光背心早已被汗水浸透，黝黑的脸颊上也不断有汗珠滴落。

现场工人吴翔宇：因为现场摊铺温度极高，所以我们一到现场工地，衣服就已经湿透了，就等到中午吃饭的时候简单的拧一下，因为下午要继续干活，所以得穿着潮湿衣服继续干活。

工作了一上午，记者注意到，吴翔宇都没有时间停下来歇一歇，只是偶尔擦擦汗，喝几口水。虽然工作很辛苦，但他说既然选择了干这一行，就应该努力去做好。

现场工人吴翔宇：没有想过放弃这个行业，因为我也想尽我自己的一份微薄的力量，为祖国，为道路献出自己的一份力量。

夏季高温季节是公路工程施工的黄金时期，为了加快推进工程的建设进度，施工人员采取早出工、晚收工的工作模式，尽量避开高温时段施工，防止发生工人中暑的现象。

连云港市公路处养护科工作人员袁文：同时我们施工现场配备了藿香正气液等防暑降温的药品，及绿豆汤等防暑降温饮品，充分做好防暑降温的保障工作，本年度公路处实施养护大装修工程七项，实施里程59.4公里，计划投资金额1.9亿元，各项目于六月初已全部进场，目前已完成总体工程量的60%，预计八月底全面建成通车。

《港城365》