共享单车作为一种绿色、环保、健康的出行方式，为市民带来了极大便利。去年，海州区共享电单车一期试点项目投入运营后，已经迅速融入城市绿色出行公共交通系统，深受市民的青睐。近期，城建控股集团鑫城公共公司启动建设海州区共享电单车二期项目，计划改造和新建249个共享电单车点位，本月底完成站点建设。

近期，记者在位于海州区茗馨花园西门一处共享电单车站点，看见感应停车区域装置已经预埋，施工人员正在喷涂标识、划设停放区域的标志线。据了解，为了倡导市民低碳出行新风尚，海州区在保障公共自行车出行服务的基础上，拓展了共享电单车出行服务，截至目前，累计注册骑行用户31228人，日最高租用辆已突破1932人次，累计骑行达45210人次。

连云港市鑫城公共设施服务有限公司副总经理王敏 ：自从去年底我们投放了第一批共享电动车以来，深受到了广大市民的喜爱，那么我们在今年已经启动了二期项目的建设，我们计划选址249个点位，重点围绕主城区原有的公共自行车站点进行一个升级改造，同时深入新建的居民小区、商超、学校，公交沿线的首末站点等人流量比较密集的区域，有序建设249个站点。

为了进一步完善中心城区共享出行网点布局，满足市民出行需求，共享电单车二期项目继续沿用“公共+共享”无桩化改造模式，预计本月底完成249个共享电单车点位施工、定位地桩安装及停车泊位划线等工作并同步陆续开通使用，计划于4月初，将分批次有序投放第二批新型的共享电动车，全年预计将投放2500辆。针对一期项目在运营过程中，市民反映的站点密度不够高、系统租用操作不便、安全头盔取用等问题，重点对二期的车型进行了一些适应性的升级和调整，以便为市民提供更加便捷舒适高效的绿色出行方式。

《连云港新闻》