连云港港:四十年蝶变 瞄准国际枢纽海港建设目标再出发
1984年4月,连云港市成为全国首批沿海开放城市以来,连云港港以开放的姿态站上了链接世界的国际舞台,向着现代化国际枢纽海港建设加速奋进。40年来的发展成就,举世瞩目。
从上个世纪90年代被定为新亚欧大陆桥东方桥头堡,到2004年被定为全国25个沿海主要港口,到2006年被列入长三角港口群并作为三大主体港之一,再到2021年跻身成为全国11个国际枢纽海港和“十四五”首批港口型国家物流枢纽,港口战略地位持续提升。连云港港成为了融入服务共建“一带一路”高质量发展的重要支撑。
国际枢纽能级显著增强的同时,互联互通网络也在不断织密。近40年来,连云港港辟有包括3条远洋干线在内的90条集装箱航线、29条件杂滚装航线和24条国内海铁联运通道,布局5个出境口岸和6条国际班列线路,形成以日韩、东南亚为核心优势,干支结合、远近相宜的集装箱航线布局,覆盖中西部主要节点、联通中亚、延伸欧洲的国际陆海转换网络。同时,强化内河港合作、无水港联动、物流平台共用、信息资源协同,推动海港功能向内陆延伸。
《连云港新闻》
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