4月24日，交通运输部发布数据，2025年一季度，全社会跨区域人员流动量为173.9亿人次，同比增长4.0%，全社会跨区域人员流动持续旺盛，绘就了一幅流动中国的壮美画卷。

党的十八大以来，我国交通运输领域实现跨越式发展，书写了新时代的辉煌篇章。横跨祖国北疆的京新高速宛如一条沙漠巨龙，穿越茫茫戈壁，将首都北京与新疆乌鲁木齐的时空距离缩短1300多公里；挑战工程极限的雅西高速以“云端天路”之姿，在崇山峻岭间蜿蜒盘旋，让千年蜀道焕发新生。如今，以“6轴7廊8通道”为骨架的国家综合立体交通网正逐步成形，将古人“车马安行、货畅其流”的千年梦想照进现实。在这片生机勃勃的土地上，川流不息的人潮、奔腾不止的车流、高效运转的物流与信息流，持续迸发着高质量发展的蓬勃生机。

交通就如经济发展的“血脉”，既连接山川湖海，更贯通发展机遇。以长三角核心区域的江苏为例，连云港作为新亚欧大陆桥东方桥头堡，“钢铁驼队”中欧班列从这里出发，贯通东西；苏州太仓港依托江海联运优势，打造长江经济带重要出海口；南京禄口国际机场的航空货运网络覆盖全球，助力“江苏智造”走向世界。从京沪高铁的南北大动脉，到长江黄金水道的东西走廊，再到纵横交错的高速公路网，江苏正以立体化交通体系为支撑，加速融入长三角一体化发展格局，成为畅通国内国际双循环的重要枢纽。发达的交通网络，不仅促进了商品与资本的高效流动，更带动了人才与技术等创新要素的跨区域涌动。我国四通八达的公路、高效便捷的铁路、密织如网的航线，促进了资源优化配置、区域协同发展，为构建新发展格局提供了坚实的交通支撑。

2025年首季铁路客运量持续攀升，折射出中国经济内生增长动能的持续释放。老年旅游专列、“熊猫主题列车”以及中蒙、中俄跨境列车等多样化铁路服务蓬勃发展，商务出行回暖、旅游专列热销、城际通勤需求增长，无不激活都市圈发展动能。特别是京沪高铁日均客流量突破数10万人次，有力促进了京津冀与长三角两大经济圈的资源高效配置；中老铁路跨境旅客量显著增长，生动体现了“一带一路”倡议下的人文交流成果。神州大地上四通八达的铁路网络，犹如国民经济运行的活力脉络，为中国经济高质量发展提供了坚实支撑。

如今，神州大地处处涌动着蓬勃生机，“沿着高速看中国”“乘着高铁赏华夏”已成为民众体验幸福生活的生动缩影。“流动”之中，不仅澎湃着人流熙攘的活力，更彰显着发展的动能，为全面建设社会主义现代化国家汇聚磅礴力量。（陈双木）