连徐高铁的建设进展一直备受广大市民的关注。昨天（1月14号）下午，连徐高铁首列长轨进入铺轨基地，这标志着连徐高铁的轨道铺设进入了实施阶段。

昨天下午3点16分左右，装有一列500米长轨的货运专列，缓缓地驶入了连徐高铁位于市区江化北路附近的铺轨基地。这列长轨有50根，加起来的总长度是12.5公里，看起来非常壮观。这也是连徐高铁的首列长轨。

中铁四局连徐铁路站前一标铺架分部（八分公司）项目经理 孙业玉：也就是首列长轨进入我们基地之后，标志着连徐铁路长轨铺设具备了条件。也为年底（连徐铁路）开通夯 实了坚实的基础。

下午4点钟，在技术人员的指导下，十几名工人操纵着龙门吊，吊装起一根500米长轨。为了确保长轨安放准确到位，工人不时地使用操作器调整长轨存放的角度。经过十几分钟的忙碌，长轨被平稳地放置在存轨平台上。施工人员说，后续将陆续有长轨进入铺轨基地，预计今年5月份，所有长轨都将完成存放。

中铁四局连徐铁路站前一标铺架分部（八分公司）项目经理 孙业玉：这仅仅是我们一个长轨存放基地（铺轨基地），因为下一步5月份左右，我们全线开始进行铺轨。我们的大型机械也将陆续进场。

当天晚上9点多，经过5个多小时的忙碌，50根长轨顺利卸车，被平稳地放置在存轨平台上。工人们一直忙到凌晨，才结束了一天的工作。记者了解到，截至目前，连徐高铁连云港段的桩基、承台、墩身、连续梁施工已经全部结束。预制箱梁总量726孔，目前也已经全部完成；箱梁架设仅剩6孔。目前，施工人员正在进行剩余的箱梁架设和无砟轨道底座板施工。

来源：《港城365》

编辑：刘敏