在数字技术重塑城市形态的今天，连云港的街头巷尾正悄然发生变化。在这里，AI不仅是手机里的算法，更化身成为你走出高铁站时的“引路人”；无人车也不再是实验室里的概念，而是奔跑在田间地头的“新农具”。

谢梦奇：大家好，我现在是在连云港高铁站的出站口，在我身边的这位“工作人员”，既不是交通执法者也不是志愿者，“他”是一位由AI驱动的“数字人”。作为连云港刚刚获评全国典型案例的“交通执法数字AI服务岗”，“他”能给南来北往的旅客提供怎样的服务呢？我们一起来试试。

大家看一下我点击“网约车上客区”，屏幕立即就生成了实时的步行指引。这对于拎着大包小包、方向感不好的旅客来说，真的太实用了。这位AI工作人员的形象其实来源于市交通执法支队的真人执法人员。

张皓凯 市交通执法支队 执法人员：这台设备最“聪明”的地方在于它有一个“AI大脑”。试运行这半年来，它承担了这里70%以上的重复性问询工作。比如“卫生间在哪”、“去花果山坐几路车”，它回答过一遍就会记得更牢，现在是越用越聪明，把我们执法人员解放出来，更多去处理动态的巡查和执法。

旅客 吴先生：趁着假期，我想来连云港看看大海，一出站我就看到这个大屏，动动手指就可以看到从这儿到连岛的全况地图，实在是太方便了。

谢梦奇：刚刚工作人员告诉我们，这个小小的AI服务岗日均服务已超过200人次，它不仅是一个问路机，更是一个集投诉举报、旅游推介于一身的“城市会客厅”窗口。

谢梦奇：感受了高铁站的“数字人”，我们又来到了海州区的“菜篮子”新坝镇。在这里，负责跑腿的变成了一位没有驾驶室的“快递小哥”。我的位置是在新坝镇谢意家庭农场，大家看我身旁这辆小车，它拿到了连云港无人驾驶装备的识别标牌，可以说是一辆有“合法身份”的科技新农具。今天，它要执行的任务是把刚刚采摘的番茄和草莓运往城区。

朱朱 江苏绿彩新旅高效生态农业综合开发有限公司总经理：以前我们的农产品采摘后，要经过多次的转运颠簸才能到达批发市场，损耗率比较高。现在通过这个无人车直配，点对点直接到达社区，损耗率降低了，同时也保证了新鲜度，我们的收益也更好了。

谢梦奇：在这条从田间到餐桌的“绿色通道”上，科技不仅降低了损耗，更打通了城乡配送的“最后一公里”。现在，我们港城市民可以在微信小程序上下单新坝镇的时令果蔬，通过“陆空协同”的智慧物流体系，实现当日达或次日达。

颜娜 新坝镇党建工作办公室工作人员：无人车的引入，是我们破解农村物流“进村难”、“出村贵”的关键一招。它把城市和农村紧密联系了起来，既让消费品能顺利下乡，也让我们的农副产品能高效进城。这不仅仅是快递方式的变革，更是我们乡村振兴的新动能。

谢梦奇：从高铁站“数字人” 的温暖指引，到新坝镇无人车的高效运输，我们看到，连云港的智慧城市并没有停留在冰冷的屏幕上，而是渗透到了交通执法、物流配送、便民服务的每一个“神经末梢”。在这里，科技不是替代人力，而是更有温度地服务于人。这就是数字赋能下，港城百姓实实在在的获得感。

记者：谢梦奇 孙玉成

初审：潘继升

复审：王立先

终审：徐磊