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拼多多万人团购并没有改变特斯拉直销模式,特斯拉应履行合同

2020-08-18 19:37:07

近日,消费者在拼多多上参加宜买车发起的“特斯拉万人团购活动”,最终被特斯拉拒绝交付的事件,还在持续发酵。昨天(17号),特斯拉方面对此回应称,支持因被团购活动误导而无法交车的消费者向活动方维权,并将尽所能的为消费者提供所需的法律援助。拼多多方面表示,特斯拉拒绝履行与消费者订立的合同,支持消费者维权。对此,武汉消费者张先生表示,自己是跟特斯拉签的合同,无法拿到车,是特斯拉的责任。



我觉得特斯拉应该履行合同。拼多多万人团购,请注意,这是商家用参加团购人员的身份信息在特斯拉官网上订的车子;换句话说,买家并不是拼多多,也不是拼多多上的发起商家,而是一个个具体的车主消费者。只不过,拼多多和发起商家,采取了补贴的方式,也就是相比消费者自己特斯拉官网订车优惠了两万块钱;而这两万块钱是拼多多还有发起商家进行的补贴。拼多多和相关商家为什么赔本卖吆喝,答案是为了宣传,换句话来讲,这个本也是不陪的。


这一购车活动,说白了,就像找人帮忙订车,结果这个帮忙的,不仅不收服务费,还倒贴钱;仅此而已。但这种帮忙订车,并没有改变消费者从特斯拉官方订车的性质;那既然如此,特斯拉为什么不履行这个合同呢?


特斯拉的顾虑,所谓觉得拼多多大幅度优惠补贴之下,搞乱了自己的直销市场。这是无稽之谈。因为拼多多发起的这个团购,仍旧是你官网直销模式;只不过消费者一块儿订车,只不过拼多多等愿意掏钱;而特斯拉并没有损失,相反还有收益,毕竟多卖车了。那么无论从情理上,还是从法律上,都应该支持这一合同。现在不仅违约,还所谓支持消费者向拼多多维权,我觉得搞错了对象。


对于企业来讲,最重要的是契约精神。要知道,参与团购的车主,有的已经拿到了车。这说明在事实上也是没有问题的。但现在突然对其他订购者说不,就是按照判例,也是不合适的。特斯拉应该认同这些交易;毕竟,这既符合契约精神,同时又没有利益受损者,相反都是获益者,无论车主,还是特斯拉,抑或是拼多多。这才是最恰当的选择。


编辑丨刘敏

审核丨段潇

来源丨FM92.7

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