日前，1台由广州运至连云港的中国气垫车板，搭乘“和谐云港”轮发往韩国仁川，这是国内货物首次采用国际陆海联运甩挂运输模式出口，标志着连云港真正实现了中韩陆海联运甩挂运输双向性突破。

此次从广州运输而来的气垫车板，搭载着乐金显示UV固化机，其搭载货物属于精密设备。连云港口岸多式联运、甩挂运输保障了该设备的高效、快速、安全通关，帮助客户降低成本、节约时间。据了解，此前，中韩陆海联运汽车货物通道在通关上需要将车板、货物分别申报、分离监管，环节较多、时间往往不可控。江苏自贸试验区连云港片区挂牌成立后，连云港海关、连云港港口着手探索进口高端精密仪器甩挂运输“车货不分离”的一体化通关模式，于去年实现了常态化运作。并在今年将这一模式应用到了出口货物上。通过创新登记备案核销监管方式，实现了车、货一体化通关。依托信息化平台，增加甩挂运输监管功能，实现全程信息化申报，共减少审批环节4项。

“随着半导体芯片国产化进程加速，相关设备的需求将持续旺盛，高端精密仪器和设备的进出口量会越来越多。与空运相比，连云港中韩陆海联运具有成本和安全方面优势。秒通关的实施又弥补了时效上的短板。由原来半天到几天不等的时间，缩短到秒通关。”连云港中韩轮渡有限公司货运部负责人 陆欣卫说。

 今年1至6月份，中韩客货班轮两条航线共运行196个航次，完成运输箱量5.9万TEU（标箱），同比增长百分之44.34，其中甩挂运输业务有望成为新的增长点。此次甩挂货物的顺利出境，标志着“连云港陆海联运甩挂运输”双向通道的正式打通，不仅有利于提升连云港中韩陆海联运黄金通道的地位和甩挂运输的规模效应，更有利于港口进一步巩固拓展连云港地区鲜活类水产品及国内对防震要求较高的精密仪器、电子原件等高附加值货源市场，进一步充分释放自贸试验区通关便利化改革的新红利。

记者丨王惠  吕伟

通讯员丨杨开林 孙子安

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来源丨融媒体新闻中心