中哈（连云港）物流合作基地拥有全国首例铁路双线作业的远程操控系统，而作为这套远程系统的操作人员之一，陶坚成了中哈基地发展壮大、奔向更好未来的见证者和参与者。

在中哈（连云港）物流合作基地的中控室，我们看到工作人员正在操作的是一套由他们自主研发的远程操控系统。过去一个人只能操控一台机械，但是现在在这个中控室里可以实现一个人同时操控3台机械，作业效率提高了3倍。

陶坚作为中哈基地的龙门吊司机，在这里工作了6年。由于中欧班列装卸作业的特殊性，龙门吊司机常常要在夜间工作。刚开始的时候，陶坚要在户外的龙门吊操控室里完成作业，空间狭小、漏风，工作环境是比较艰苦的。

如今，中哈物流基地步入最先进的铁路作业自动化系统行列，独创性性研发轨道式龙门吊远程操控系统。该系统不仅大大促进了中欧班列高效运营的智能化水平，而且提高了安全作业效率，降低运营成本和劳动强度。对于陶坚来说，工作环境上舒适了，但是对操作者的技术和专业知识有了更高的要求。

作为“一带一路”合作倡议首个落地的经贸合作实体项目，中哈（连云港）物流合作基地如今已经发展形成了“南北双线”运行模式，通过推动“新通道、新业务、新模式”的不断发展，更好服务国家“一带一路”建设。而这些都让身为参与者、建设者的陶坚感受到了肩负的光荣和责任。

记者丨王惠 吕伟

通讯员丨张新语

编辑丨张艳 

来源丨融媒体新闻中心