我和我的党支部|“潍柴奇迹”是如何创造的?

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融媒体系列报道
《我和我的党支部》
今天,为您带来由湖南电台携手潍坊广播电视台交通广播等全国100家电台采制的《潍柴发动机研究院产品试验党支部:用工匠精神助推企业创新发展》

2021年4月16日上午,山东省科技创新大会在济南召开,作为2020年度山东省科学技术最高奖获得者,山东重工集团董事长、潍柴动力科学技术研究总院院长谭旭光在会上发言。他说:“我们要有攀登世界一流的志气。在科技制高点上要有疯子精神。在科技制高点上要创造世界一流的成果。”
潍柴1946年诞生于炮火之中,最初主要是修理枪械。新中国成立后,潍柴开始研制柴油机,成为计划体制的“宠儿”,并在1984年从奥地利引进了斯太尔高速发动机。凭体制之利,得开放之先,潍柴迎来了一个快速发展时期。那时,在潍柴工作是一件颇让人羡慕的事情。然而,好景不长,自1992年,我国开始由计划经济向市场经济转型,潍柴发展越来越困难,形势非常严峻。1998年,37岁的谭旭光临危受命,并开启了大刀阔斧的改革。经过23年的努力,潍柴从一家地方国企,成长为跨国集团,堪称奇迹。
潍柴老厂区门口
1999年,20岁的汤海威从潍柴技校发动机专业毕业,进入潍柴技术中心工作,也就是现在潍柴发动机研究院的前身,那时的潍柴正是最困难的时期。从此,他扎根潍柴,一干就是22年。从一个普通的技术工人到潍柴首席技师、齐鲁大工匠,再到中国机械行业百名工匠……在他的身上我们看到了潍柴发展的缩影。
“当时我们实验室玻璃都是没有的,或者不全的。冬天早上来的第一件事就是先用蒸汽把各种管道给融化掉,因为管路里面的水都结冰了,先要把那些设备的水路融化掉,才能开始进行实验。”
潍柴老厂区车间
虽然条件比较艰苦,但是在这里能学到潍柴所有的技术,这对于爱好钻研、善于学习的汤海威来说,有着巨大的吸引力。在学习过程中,让汤海威印象最深刻的还是带教师傅严谨的态度。“我们在清洗发动机零部件的时候,师傅要求我们不能戴手套,眼睛看不到的,我可以用手指尖来感受哪儿有凸起,哪儿有凹坑。刚开始工作的时候家里人都不适应,回到家浑身都是柴油味,很长时间去不掉。”
作为试验研究人员,严谨是汤海威刻在骨子里的工作准则,在他看来,任何一点细小的差错,都有可能导致整个项目无法完成。所以,带徒弟后,他对徒弟的要求非常严格,不允许有“差不多”这样的词从他们的嘴里说出来。
潍柴老厂区车间
正是凭借这种严谨的态度和工作热情,汤海威从一名普通工人成长为柴油机装试方面的高级技师。2016年,为攻克技术难题,企业建立了“汤海威首席技师工作室”,负责发动机特种测量技术攻关。工作过程中,不管是人力支持还是物力保障,党支部都给了大力支持。
有了党支部坚强的后盾,汤海威带领团队成员秉承工匠精神,每个人都憋着一股劲儿,一天当两天半用。也是凭借这种干事创业的决心,团队不断突破技术瓶颈,开展技术攻关60余项,其中“内燃机高温运动件动态测量技术”,打破了欧美技术垄断,达到世界先进水平。
有了党支部的大力支持,汤海威所带领的团队也在一次次的努力、磨练中越发拥有实力,发展壮大了起来。“我们从几百人的一个技术中心,到现在成长为上千人的团队,成立了自己的发动机研究院,现在每年都有很多年轻人加入到我们的团队里来。”
企业要创新发展,关键是人才。年轻人才的加入,给潍柴注入了新的动力。潍柴年轻人的工作状态是怎样的呢?
去年,23岁的王铭慧大学毕业进入汤海威的实验室工作。汽车专业的她在校园招聘时,从众多竞争者中脱颖而出,成为班里唯一一个进入潍柴的学生,这让她内心有些小骄傲。不过,刚入职,她就受到了不小的冲击。“我刚过来的时候,师傅拿了一个纯手工做出来的活塞,那条线布的,真的像机器弄的一样,我感觉人手应该是做不出来的,但是当时他们就是用手一点点的做出来的。”用纯手工打造出机器标准的设备,这份匠心之作冲击着刚刚入职的王铭慧的心。她暗下决心,要以前辈师傅们为榜样,做出一番成绩。
在潍柴发动机研究院产品试验党支部,共有党员近60人,他们在不同的岗位,以党员标准严格要求自己,像汤海威一样兢兢业业,在各自的领域发光发热。
潍柴的变化,经常有人称之为“奇迹”,但在这奇迹背后,是一代又一代潍柴匠人共同努力的成果。一代人有一代人的使命,一代人有一代人的担当,以王铭慧为代表的青年一代潍柴人,将继续扛起发展大旗,用工匠精神,用属于他们的“潍柴骄傲”,助推潍柴走向更美好的未来。
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