在环保浪潮的推动下，江苏省连云港市东海县汽车循环综合利用基地项目应运而生，以报废机动车回收拆解、旧件加工回收利用、零部件再制造等为核心，探索出一条废旧商品回收循环利用的新路径。该项目预计年拆解报废汽车3万辆，废旧零部件240万件，年产值将再创新高，为循环经济产业注入强劲动力。

位于东海县桃林镇的循环综合利用基地内，江苏泰亚再生资源有限公司的精拆解车间繁忙而有序。工人们手持专业工具，在拆解流水线上熟练作业，将报废车的轮胎、车灯、保险杠、挡风玻璃等部件一一拆下，并分类放置。不远处，大型叉车司机将装满废旧部件的回收箱送往零配件暂存区，等待后续处理。

作为连云港首家获批资质的企业，泰亚公司以绿色环保理念为指导，致力于成为全国循环产业示范标杆。废旧汽车在此经过严格的处理程序，废金属被剪切破碎后送往钢厂熔炼再造，废塑料则制成崭新的塑料颗粒供下游产业循环利用。一辆辆废旧汽车在这里实现了从“废品”到“资源”的华丽转身。

“我们严格把控回收报废车的每一道工序，从监销、拆解到打包、分类，确保安全报废和规范拆解。目前，泰亚公司已回收报废车万余辆，并正在进行智能化升级改造，以提升拆解效率和质量。”江苏绿色投资发展集团有限公司党委委员、副总经理刘宏表示。

东海县循环经济产业园自2016年规划以来，已发展成为集废旧资源回收、加工、利用于一体的综合性园区。目前，园区内已有商户342家，涵盖废钢收购、发动机再制造等多个领域，从业人员近2000人。该园区还先后获批省级“城市矿产”示范基地、江苏省汽车零部件产业制造基地等荣誉称号，并于2018年获批建设国家级资源循环利用基地。

“汽车循环综合利用基地项目总投资8亿元，占地163.92亩，总建筑面积14.1万平方米。目前主体建设已完成，正在进行内部装饰装修和附属工程建设，计划于7月底投入使用。项目投产后，将引进一批汽车零部件再制造、新能源电池梯次利用等资源深加工企业入驻，推动产业向精细化、深加工模式转型。预计可实现年销售收入10亿元，税收1亿元，为东海县乃至全市的产业发展提供有力支撑。”江苏绿色投资发展集团有限公司党委委员、副总经理刘宏说。

东海县汽车循环综合利用基地项目的建设和发展，不仅推动了循环经济的深入实践，也为废旧汽车部件的循环利用开辟了新的路径。通过创新模式和科技手段的结合，让废旧部件焕发新生机，实现资源的高效利用和产业的可持续发展。