作为上合组织成员国出海基地的重要平台，上合组织（连云港）国际物流园展现出强劲发展动能。今年前8个月，上合物流园完成物流量5337.06万吨，同比增长11.89%。中吉乌“公铁联运”货运班列累计发运494车，同比增长1.02%。

物流是经济发展的血脉，抓好物流产业项目建设，更是为高质量发展打通主动脉。今年以来，上合物流园双向发力，在物流项目建设与运输服务领域多点突破，继续为发展新动能，构建发展新支撑。在物流项目建设上，上合组织（连云港）国际物流园集装箱场站一期工程，是配套“中欧、中亚班列”的关键基建项目，在保税物流中心（B型）二期基础上扩建，总投资1.87亿元，设计年集装箱通过量18万标箱。截至今年8月底，累计完成投资1.02亿元，计划今年底完工、2026年投用。

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吴鹏 江苏连云港港物流控股有限公司副总经理：依托上合物流园优越的地理位置与完善的“公铁水”多式联运体系，在原有9.4公顷箱站的基础上扩建与功能升级。建成后，将年新增集装箱通过能力近20万标箱。该项目自2024年11月开工以来，整体序时进度推进良好。

此外，运输服务提效赋能为贸易畅通打开了新的通道。眼下，园区已构建起贯通“公、铁、河、海”的多式联运体系，在中亚、东南亚等国家和地区布局6个海外仓，国际物流服务能力显著提升。其中，汽车商品车运输成果丰硕，2024年连云港港出口商品车35万台，居全国前三。今年1至8月，公路港商品车作业11338台，同比增长105.3%。中吉乌公铁联运成效显著，园区优化流程，效率从“天”级提至“时”级，还争取到运费下调政策，4月首单过境运费降20%，8月出口运费下降40%。

记者：王伟宇 张韬

初审：潘继升

复审：王立先

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